Produk otomotif baru yang paling ditunggu-tunggu tahun 2020 akhirnya hadir dihadapan mata para pecinta mobil perayap. Ford Bronco 2021 adalah kendaraan pertama yang berani tampil kompetitif untuk memberi tantangan bagi Jeep Wrangler di kelasnya.
Ford Bronco memiliki kapabilitas medan offroad ekstrim dengan semangat membangkitkan selera pemain lama penggemar offroad maupun generasi baru pecinta medan berat.
Bronco 2020 telah menandai kembalinya sebuah papan nama yang beredar dari pasar sejak tahun 1996 yang telah berjalan selama 31 tahun. Tapi Bronco lama dikenal sebagai SUV dua pintu, versi terbaru hadir sebagai sesuatu yang jauh lebih dekat dengan semangat era tahun 1966 yang legendaris dan hadir dengan tambahan pilihan 2 pintu dan 4 pintu.
Dalam mengumumkan kembalinya Bronco sebagai keluarga baru pada awal Juli, Ford menggambarkan sebuah kendaraan yang membutuhkan ketangguhan F-Series dan semangat Mustang. Dengan demikian ini merupakan deskripsi yang cukup jelas tentang keberadaan Bronco baru di jajaran Ford.
Dapur Pacu
Mesin standar Bronco adalah 2.3-liter EcoBoost empat silinder turbocharged, tenaga kuda 270hp dan torsi 420nm, kemudian cara kerjanya berdampingan dengan transmisi manual tujuh kecepatan sekaligus lengkap dengan roda perayap.
Otomatis 10 kecepatan adalah sebuah pilihan lain, jika Anda membutuhkan mobil yang lebih memiliki keuletan, VB EcoBoost 2.7-liter twin-turbocharged juga tersedia dengan 310 hp dan torsi 542 Nm.
Ford menawarkan dua sistem 4 wheel drive pada Bronco, keduanya memiliki fitur transfer case tingkat rendah dengan roda gigi yang mengesankan. Pengaturan standarnya adalah penggerak empat roda, yang menawarkan kapabilitas shift-on-the-fly elektronik dan mode 2H, 4H, dan 4L. Rasio kisaran rendah memiliki standar 2,72: 1. Sementara mode 4H dengan gigi rentang 3.06: 1 adalah optional electromechanical transfer case.
Eksterior
Setiap Bronco dua dan empat pintu akan menjadi convertible. Model dua pintu hadir dengan hardtop yang dapat dilepas standar, sementara model empat pintu menawarkan softtop yang dapat dilepas sebagai standar dan hardtop opsional.
Eksterior Bronco dua dan empat pintu sangat dekat dengan desain yang diperkenalkan pada tahun 1966. Ini bukan hal yang buruk. Setelah bertahun-tahun satu-satunya SUV yang mampu dan berbentuk kotak seperti Jeep Wrangler dan Mercedes-Benz di kelas G-Wagen.
Desain Bronco memiliki prinsip konsep "menghirup udara segar", aksen brutal, penuh dengan ujung-ujung yang keras, sudut tajam, dan bebas dari aksesoris hiasan yang tidak penting.
Interior
Kabin Bronco, seperti halnya kendaraan lainnya, menggunakan pendekatan modular. Ada barang-barang tetap dasar - kursi, roda kemudi, sebuah tombol untuk mode berkendara off-road (disebut mode GOAT, untuk Goes Over Any Type of Terrain), dan layar sentuh yang terbentang di dashboard.
Ada rak perangkat bawaan, sehingga pemilik dapat dengan mudah memasang telepon, kamera, atau unit GPS tanpa menempelkan ke kaca depan.
Ada juga sumber daya 12volt di sana, untuk tujuan manajemen kabel. Pegangan pegangan besar di konsol tengah dan ujung dasbor memberi penumpang dan pengemudi sesuatu untuk digantung, tetapi jika Anda lebih suka tidak memiliki ini, mudah untuk menukar mereka dengan barang yang berbeda. Di seluruh mobil ini, ada baut perak dengan cap "BRONCO" di kepala mereka, menandakan bahwa barang yang mereka aman dapat diganti dengan aksesori yang bersumber dari Ford. Motor1 memberitakan Ford telah membuka pesanan untuk Bronco 2021 pada 13 Juli pukul 8:00 malam di Amerika, dan belum ada kabar untuk dibawa ke Indonesia.