Merawat kesehatan motor kesayangan terutama pengguna motor matic tidak sekedar ganti oli dan seputar mesin saja, bagian penggerak seperti Continuously Variable Transmission (CVT) juga butuh perhatian. Supaya CVT bisa bekerja maksimal, diperlukan servis CVT di motor matik.
Bagian tahapan servis di Area CVT merupakan salah satu area yang kerap di buka saat melakukan servis berkala motor matic, namun sayang sekali terkadang mekanik hanya mengecek atau membersihkan saja atau bahkan tidak akan dikerjakan jika tidak ada order keluhan servis.
Dibutuhkan pro aktif dari pemilik motor sendiri untuk mengingatkan mekanik agar melumasi di jantung CVT yakni di bagian mangkok kopling dan laher CVT, Tidak lupa area sliding sheave juga wajib diberi perhatian dengan diberikan grease atau gemuk.
Janganlah menunggu ada masalah tiba, karena dipastikan motor kesayangan akan mengalami gejala tarikan gas berat dibarengi munculnya suara berisik.
Untuk motor pabrikan Honda, interval servis CVT lebih cepat ketimbang Yamaha. Servis CVT motor Honda disarankan di kelipatan 8.000 Kilometer, Sementara Yamaha di 10.000 kilometer.
Ingat-ingatlah selalu, hal yang terpenting jika melakukan servis berkala jangan lupa untuk mengingatkan mekanik agar sekalian servis area CVT.
tags: #servis #matic #CVT